哥伦比亚虽是香蕉和咖啡生产大国，但这类农产品却依然无法扩大出口，导致当地农户收益下降。而此国为了进一步打开中国市场，采取了"基建换出口"的方式。据悉，此国在今年七月，与中国企业签署了十一项协议，同时还"送"给中国企业一份价值50亿的订单，在其首都修建首条地铁。本月17日有消息指出，此国首都首条地铁项目，将由中国企业联合完成，合同金额高达354亿元人民币，是哥伦比亚目前金额最大的单体项目。
这条铁路全长设计23.96公里，共设有16个站点，期限为28年。该地铁将成为当地最大的交通动脉，承载量将超过100万人次。据悉，这次将由中企联合加拿大为项目供货，也就意味着中国深耕国际列车有着重要突破。根据以往数据，中车长客在近十年内，在南美地区已获得了八个项目，将近1200辆轨道车辆订单。而中企此次能拿下此国最大订单，和两边多年贸易合作密切相关。据悉，去年两边贸易额为146亿美元，同比增加了29%之多。
此国出口至中国市场金额为58.9亿美元，比二零一七年大增了52%，也成为哥伦比亚第二大贸易伙伴。但尽管两边合作频繁，但此国多项农产品依然未能扩张中国市场，就比如香蕉和咖啡等。而哥伦比亚此次送来354亿大单，目的就是为了扩张中国市场，望中国能加大对此国的进口。而在今年七月，此国终于获得中国买家价值4000万美元的香蕉订单。这次拿下的订单，相当于此国去年对华出口额，去年此国对华出口仅为4390万美元。
但这笔订单并不满足此国，目前该国还在为自家牛油果和鲜花争取出口机会，甚至还承诺要为中国种植大豆。所以不难看出，此国这次是想用基建订单换取更多出口机会。对于即将来华的大批哥伦比亚香蕉，中国消费者是否会买单呢？
